BORE UP vixion 200cc

BAru nih kita menjadi bloger ,walaupun masih acak2kan kita berikan informasi tentang modifikasi sepeda motor dengan sebaik mungkin,walaupun banyak yang menyatakan motor VIXION kalau masih injeks isulit diajak lari,enaknya ganti kaburator aja,tp menurut saya ga demikian ,VIXION ini sudah dilengkapi dengan teknologi yang cukup canggih,efisien  dalam pembakaran bahan bakar!!!! walau agak kesulitan dalam penyetelan bahan bakar (kadar COnya)  yah gimana lagi,ga dijual bebas  si FIDTnya,tapi tetap kita kita naikan menjadi 4 tingkat kadar COnya,yang cukup bertenaga untuk mesin kita'' bore UP'' menjadi 200cc
untuk system pengapian VIXION yang menggunakan  T.C,I ini mempunyai kelebihan untuk ketepaatan pembakaran bahan bakar  lebih baik dibandingkan dengan CDI, tapi diatas kelebihan pasti ada kekurangan di mana untuk menaikan RPM yang lebih tinggi percikan api busi semakin mengecil karena menggunakan system Cas untukmengatasi hal ini kita melakukan penambahan alat yang disebut MODUL yaitu menggunakan ANDRION IM8 4power dan coil XP  lumayan dapat menambah tenaga

untuk mesin menggunakan piston CBR over zize 250 dari merk NPP biar bisa hemat karena dana si empunya tipis dan juga ada yang sampai overzize 400; tapi ga bisa langsung masuk gitu aja,perlu melakukan pembubutan ulang ,dari sektor camshaft  kita ramu ulang sehingga memiliki lift 8,5 untuk  klep in dan 8,2 mm ex,dan durasikita buat di kisaran 280 degre,klep juga kita rubah untuk menyeimbangi kapasitas mesin yang sudah melonjak,untuk klep in 22,5 mm dan ex 19 mm.untuk porting 28 mm dengan bentuk membulat dan kita perhalus meggunakan ambril kasar,hampir lupa untuk kompresi ga kita bikin terlalu gede cuma 11:1 supaya masih bisa pake premium,takut kehebian bbm di jalan.setelah satu mingu kits pulang pergi kesana kemari ke tukang bubut dan cari spare part,kita pasang mesin dan mbemmm idup deh itu mesin,dan kita uji di jalan raya wihhh tembus 145 kpj dan itu pun dah masuk tikungan kita rem deh biar ga jalan lurus ntar nabrak deh,jadi ga bisa modifikasi mesin lageee.